- 13日
- 2018年03月(yuè)
從沉沉沒成本到人(rén)生的(de)舍與得(de)
發布者:王東浏覽量:
在生活中,有一句安慰人(rén)的(de)話(huà)叫做(zuò)"過去的(de)就讓它過去吧",那如果是别人(rén)用(yòng)這(zhè)句話(huà)來(lái)安慰你,你将做(zuò)何選擇?
這(zhè)句話(huà)一般是在對(duì)方經曆某種失利後陷入某種狀态時(shí)被派上用(yòng)場(chǎng),而這(zhè)種狀态往往對(duì)人(rén)未來(lái)的(de)行爲、決策等産生糾纏不清的(de)影(yǐng)響,導緻人(rén)做(zuò)出非理(lǐ)性的(de)行爲。說到這(zhè)裏,可(kě)能有讀者已經聯想到"止損"這(zhè)個(gè)詞了(le),這(zhè)兩者其中暗含了(le)一個(gè)術語--沉沒成本。
所謂沉沒成本,又稱爲沉落成本、旁置成本,是指業已發生或承諾、無法回收的(de)成本,無論是金錢還(hái)是時(shí)間和(hé)經曆,一旦任務不成功,就會白白損失掉,成爲沉沒成本。在2015年股災之時(shí),想必很多(duō)人(rén)對(duì)這(zhè)個(gè)概念有著(zhe)深刻的(de)體會,不過也(yě)存在不斷補倉的(de)"不甘心的(de)人(rén)",其結果就是不斷擴大(dà)了(le)沉沒成本,這(zhè)種狀态在博弈論上被稱爲"協和(hé)謬誤"。
20世紀60年代,英法兩國政府聯合投資開發大(dà)型超音(yīn)速客機,即協和(hé)飛(fēi)機。這(zhè)種飛(fēi)機龐大(dà)豪華并且速度快(kuài),所以單是設計一個(gè)引擎的(de)成本就可(kě)能高(gāo)達數億元,當然,政府爲企業謀求市場(chǎng)的(de)良好初衷可(kě)以理(lǐ)解。可(kě)是在項目開展不久,英法兩國政府發現:繼續投資開發這(zhè)樣的(de)機型,花費會急劇增加,但這(zhè)樣的(de)設計定位能否适應市場(chǎng)還(hái)不知道;然而停止研發也(yě)是可(kě)怕的(de),因爲以前的(de)投資将付諸東流。随著(zhe)研制工作的(de)深入,他(tā)們更是無法做(zuò)出停止研制工作的(de)決定。最終,協和(hé)飛(fēi)機還(hái)是研制成功了(le),不過缺點也(yě)不少,存在油耗大(dà)、噪音(yīn)大(dà)、污染嚴重等問題,因不适合市場(chǎng)而被淘汰,英法政府的(de)損失可(kě)想而知。這(zhè)裏引入一個(gè)思考:"如果你是該項目的(de)決策參與者,期間發現問題時(shí)會做(zuò)何決策?"
對(duì)于沉沒成本效應的(de)出現,經濟學界有很多(duō)的(de)解釋。有的(de)認爲是一種避免浪費資源的(de)動機使然;有的(de)認爲是我們掉進了(le)陷阱,就是我們必須通(tōng)過連續投入實現最終目标時(shí),往往認爲未來(lái)再承受較小的(de)損失是值得(de)的(de),例如說等了(le)很久的(de)公共汽車之後,我們就不願意選擇換乘出租車了(le);還(hái)有一種解釋方法是曾經獲得(de)諾貝爾經濟學獎的(de)美(měi)國經濟學家丹尼爾·卡曼和(hé)阿莫斯·特沃斯基創立的(de)"期望理(lǐ)論",這(zhè)個(gè)理(lǐ)論引入了(le)一個(gè)價值函數模型,不過簡單的(de)來(lái)說即是,人(rén)們在做(zuò)下(xià)一次行動決策時(shí),沒有把以前的(de)投入全部折現,以前的(de)投入被當成是損失。對(duì)于"期望理(lǐ)論"的(de)詳細内容建議(yì)讀者自行查閱相關資料,在此不予詳述。
沉沒成本是經濟學上出現的(de)一個(gè)術語,自然引來(lái)各路經濟學家的(de)推論與研究,不過了(le)解沉沒成本效應之後,我們會發現與之相關聯的(de)更是一種人(rén)生處世态度--舍與得(de)。沉沒成本可(kě)以理(lǐ)解成過去無法挽回的(de)、錯誤的(de)、無效率的(de)投入或事物(wù),這(zhè)便是我們應該舍棄的(de),而"得(de)"則是抛開沉沒成本後我們要追求的(de)。從這(zhè)個(gè)角度來(lái)理(lǐ)解,面對(duì)我們日常生活中很多(duō)涉及沉沒成本的(de)事,這(zhè)就關系到文章(zhāng)開頭提到的(de)如何面對(duì)"過去的(de)就讓它過去",關于舍與得(de)的(de)選擇。
誠然,我們并不是每一件事都能站在理(lǐ)性的(de)角度去進行判斷、決策。但是,非理(lǐ)性的(de)投入帶來(lái)的(de)低效率、無用(yòng)功、持續損失卻也(yě)并不是我們所樂(yuè)見的(de),因此,爲了(le)讓工作、行爲決策更加有效率,我們不但要善于面對(duì)沉沒成本,必要時(shí)還(hái)需要學會利用(yòng)沉沒成本效應。
善于處理(lǐ)沉沒成本,首先我們可(kě)能需要判斷沉沒成本是否已經形成。例如剛買的(de)電影(yǐng)票(piào)丢了(le)、新買的(de)衣服不喜歡又無法退換等,這(zhè)樣便已形成沉沒成本。而沉沒成本一旦形成,我們必須清楚的(de)認識到這(zhè)個(gè)既定的(de)事實,無論這(zhè)種投入大(dà)小,無論是出于主觀還(hái)是客觀原因,均應該讓自己抛開之前的(de)損失重新審慎的(de)做(zuò)決定。設想你對(duì)一場(chǎng)新電影(yǐng)的(de)評價是60元,你花50元買了(le)電影(yǐng)票(piào)之後卻不小心丢了(le),理(lǐ)性的(de)做(zuò)法是重新花50元再買一張票(piào)。
其次,我們需要當機立斷的(de)勇氣。武俠小說裏面偶爾會有某人(rén)手指或手腕中毒的(de)情節,在緊急情況下(xià)往往會揮刀(dāo)自斷手臂,以保全性命。對(duì)于親手割肉,并不是每個(gè)人(rén)都能表現得(de)果斷與灑脫,但是萬般不舍與猶豫不決隻會積聚未來(lái)面對(duì)的(de)風險,如果直接一點便是生命與手臂的(de)選擇和(hé)放棄,至此這(zhè)種壯士斷腕的(de)心态必須擁有。眼前的(de)損失隻是短暫的(de),舍與得(de)是相對(duì)的(de),陷入沉沒成本效應,不隻是事物(wù)本身的(de)持續性損失,還(hái)有未來(lái)的(de)機會成本。正如你重新買票(piào)看電影(yǐng)的(de)利益60元是大(dà)于機會成本的(de)(第二張票(piào)的(de)50元)。
最後,有的(de)事我們應該學會"半途而廢"。在我們平時(shí)投入的(de)時(shí)間、精力當中,有的(de)看似很平常,甚至都不會被重視,但是相對(duì)未來(lái)"增益"的(de)增加看來(lái),卻沒有任何作用(yòng)。例如,也(yě)許會把時(shí)間投入到一些無益的(de)電視劇、小說或者社團活動,當這(zhè)樣的(de)行爲已成爲習(xí)慣之後,我們便不會對(duì)之有太多(duō)的(de)思考,甚至覺得(de)堅持下(xià)去本身就是理(lǐ)所應當的(de)(或者暗含蔡格尼克效應)。但是,在行事中途,不妨停下(xià)來(lái)思考思考,看看正在做(zuò)的(de)事是否真的(de)有繼續下(xià)去的(de)必要,比較一下(xià)繼續下(xià)去的(de)投入與産出是否值得(de)。如若沒有必要,那麽請立刻停止這(zhè)一切,無論曾經付出了(le)多(duō)少,"半途而廢"是明(míng)智的(de)做(zuò)法。
古語有雲"君子善假于物(wù)",放到今天來(lái)說這(zhè)何嘗不是社會資源高(gāo)效配置的(de)手段之一,無論善與惡、利與弊,均能夠被充分(fēn)的(de)利用(yòng)起來(lái),物(wù)能盡其用(yòng)的(de)同時(shí),生産率也(yě)得(de)到提高(gāo)。同理(lǐ),對(duì)于個(gè)人(rén),一方面我們需要避免陷入沉沒成本效應中,但既然我們都容易陷入沉沒成本的(de)陷阱中,那是否也(yě)可(kě)以利用(yòng)這(zhè)種效應呢(ne)?沉沒成本效應強調的(de)是一種持續性的(de)投入,那麽這(zhè)種持續性被用(yòng)在那些容易被中斷或無法堅持的(de)事物(wù)上面,便有取長(cháng)補短之效。例如每天或每周堅持鍛煉身體是一項很難長(cháng)期堅持的(de)事,那麽我們可(kě)以嘗試先制造沉沒成本,到健身房(fáng)先辦張健身卡,在這(zhè)種真金白銀的(de)既有投入的(de)基礎上,便能驅使我們堅持去健身房(fáng)健身。與此類似,還(hái)可(kě)報培訓班學習(xí)、購(gòu)買書(shū)籍等。但是,所謂這(zhè)種利用(yòng)也(yě)是因人(rén)而異,并不是每個(gè)人(rén)都适用(yòng),這(zhè)種正面激勵的(de)作用(yòng)效果往往比負面的(de)要微妙得(de)多(duō),視個(gè)人(rén)情況不斷的(de)挖掘、找到适合自己的(de)比較關鍵。
回到本文開始,我們在讓"過去的(de)成爲過去"的(de)同時(shí),也(yě)應該學會利用(yòng)"過去的(de)",直接的(de)利用(yòng)或者是從中總結經驗教訓等,努力讓我們的(de)工作、生活更加有效率,舍與得(de)少些許遺憾。